Tüm kompansatör tiplerinin en önemli parçaları körük kısımlardır. İlave parçalar da eklenerek birçok farklı uygulama için daha karmaşık ve uygun tiplerde kompansatörler meydana getirilebilir. Başlıca kompansatör aksesuarları için şekildeki ve aşağıda belirtilen parçalar kullanılmaktadır.
1. KÖRÜK
2. LAYNER
3. KAVER
4. KAYNAK BOYUN
5. FLANŞ
6. BANT
7. İÇİ BOŞ GÜÇLENDİRME RİNGİ
8. İÇİ DOLU GÜÇLENDİRME RİNGİ
9. EŞİTLEME RİNGİ
10. LIMITROT
1 – KÖRÜK : İnce paslanmaz çelik sac malzeme kullanılarak oluşturulan bir veya daha fazla boğum’a sahip olan esnek parçalardır.
2- LAYNER (GÖMLEK) : İçinden geçen akışkanın akışı sırasında körük elemanının iç yüzeyi üzerindeki olumsuz etkileri minimum a indiren parçalardır. Genel olarak körük iç yüzeyinde meydana gelebilecek aşınmayı önlemek için kullanılmaktadırlar. Laynerler tekli, konik yada iç içe geçmiş şekilde dizayn edilebilirler. Laynerli bir kompansatör akış yönü göz önünde bulundurularak monte edilmelidir.
3- KAVER : Körük kısmını dışarıdan gelebilecek olumsuz etkilere ve uygunsuz çalışma ortamlarına karşı korumak için yerleştirilen parçalardır. Bu parçalar her zaman tavsiye edilmektedir.
4- KAYNAK BOYUN : Boru hatlarına kaynak yolu ile montaj imkanı sağlayan parçalardır.
5- FLANŞ : Boru hatlarına civatalarla montaj yapma imkanı sağlayan kompansatör bağlantı şeklidir.
6- BANT : Körük elemanını basınçlı ortamlarda oluşan genleşmelere karşı güçlendirmek için uygun kalınlıkta kullanılan halka şeklindeki parçalardır.
7- İÇİ BOŞ GÜÇLENDİRME HALKALARI : Kompansatörler üzerinde kullanılan boğumların üzerine oturtulan parçalardır.Bu parçalar köürk elemanını dahili basınca karşı güçlendirir.
8- İÇİ DOLU GÜÇLENDİRME RİNGİ : İşlev olarak boş güçlendirme halkaları ile aynı niteliklere sahip ancak daha güçlü olması için dayanıklı demir çubuklardan imal edilen parçalardır.
9- EŞİTLEME RİNGİ : Enine olarak kesiti “T” şeklinde olan bu halkalar demirdöküm, karbon çelik yada paslanmaz çelik tiplerinden imal edilirler. İç basınca karşı kompansatörün direncini arttıran bu halkalar, boğumlarda meydana gelen büzülme hareket miktarını sınırlarlar.
10- KONTROL ÇUBUĞU : Universal tip kompansatörlerdeki iki körük arasında meydana gelen hareketi dağıtmak için genellikle demir çubuklardan oluşan parçalardır. Kontrol çubukları kompansatörün körük kısmında oluşan basıç etkisini kısıtlamak için TASARLANMAMIŞLARDIR. Aynı zamanda normal çalışma şartlarında körük hareketini ( eksenel, yanal ve açısal ) sınırlamak için kullanılan demir çubuklardan oluşan parçalardır. Yani kompansatörlerin körük elemanda oluşabilecek aşırı genleşme ve büzülme hareketlerini önlerler. Yanlızca yanal harekete müsaade ederek körük kısmında oluşabilecek basınç etkisini kontrol altında tutmak için de kullanılırlar. Genellikle demir çubuklardan oluşurlar. Açısal dönüş, 90 derece lik açı ile yerleştirilmiş iki bağlantı çubuğu ile tespit edilir.
